한국 조선업, 1분기에 세계 1위 탈환

한국 조선산업, 1분기에 세계 1위 탈환

• 1분기 선박 수주액
  • 1분기 선박 수주액: 136억 달러 (18조 3436억원)
  • 전년도 연간 수주액(299억달러)의 절반에 가까운 성과 달성
• 세계 1위 탈환
  • 한국 조선산업, 2021년 4분기 이후 9개 분기 만에 세계 1위 탈환
  • 1분기 한국 선박 수주액은 전년 동기 대비 41.4% 증가, 전 세계 점유율의 약 44.7%
• 수주량과 선박 수출
  • 수주량 기준: 한국(449만CGT)은 중국(490만CGT)에 밀렸으나 증가율은 한국이 32.9%, 중국이 0.1%로 대조적
  • 지난달 한국의 수주량은 중국을 앞섬(105만CGT vs 73CGT)
  • 한국 선박 수출은 8개월 연속 상승세
• 친환경 선박 수주와 기술 전략
  • 한국 조선사들, 1분기에 액화천연가스(LNG)선(29척)과 암모니아선(20척)의 100% 수주
  • 국내 조선사들, LNG 운반선 및 친환경·고부가가치 선박 시장에서 우위
  • 산업부의 'K-조선 차세대 선도전략'과 'K-조선 차세대 이니셔티브'로 기술 확보 및 인력 양성에 투자
• 전망과 정책 대응
  • 상반기에는 'K조선 초격차 기술 로드맵' 마련, 하반기에는 중소 조선소 경쟁력 강화 및 조선 기자재 산업 수출 경쟁력 확대 계획

요약: 한국 조선산업은 1분기에 세계 1위를 탈환하며 선박 수주액이 전년 대비 크게 증가했습니다. 친환경 선박 수주에도 성공하면서 국내 조선사들의 기술력과 경쟁력이 강화되고 있습니다. 정책적으로는 'K조선' 전략을 통해 기술 확보와 인력 양성에 집중하고 있으며, 중소 조선소의 경쟁력 강화와 기자재 산업의 수출 경쟁력을 높이는 방안을 추진할 예정입니다.